礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要用于礦井下通風(fēng)巷道。門(mén)體主要由門(mén)框、門(mén)扇、密封擋板及密封材料等組成,采用毛氈周邊粘合密封,門(mén)框采用鋼材焊接而成。 礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)是普通手動(dòng)風(fēng)門(mén)的升級(jí)換代產(chǎn)品,實(shí)現(xiàn)了風(fēng)門(mén)的自動(dòng)控制、電液開(kāi)啟(或氣動(dòng)開(kāi)啟)、電氣閉鎖、到位檢測(cè)、聲光報(bào)警等多項(xiàng)重要功能。與手動(dòng)風(fēng)門(mén)相比,在產(chǎn)品安全性、使用方便性等方面,實(shí)現(xiàn)了較大的提高。 礦用全自動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要特點(diǎn) (1)全自動(dòng)控制狀態(tài)下,車(chē)輛及人員通過(guò)時(shí),風(fēng)門(mén)自動(dòng)打開(kāi),車(chē)輛或人員經(jīng)過(guò)后自動(dòng)關(guān)閉,無(wú)需人力開(kāi)啟,方便實(shí)用。 (2)兩道風(fēng)門(mén)之間實(shí)現(xiàn)了電氣和機(jī)械雙重閉鎖,完全避免了兩道門(mén)都打開(kāi)的情況,安全可靠。 (3)具備手動(dòng)控制功能,可利用遙控器或手動(dòng)按鈕來(lái)人為的控制風(fēng)門(mén)的打開(kāi)和關(guān)閉。 (4)每道風(fēng)門(mén)均采用了反風(fēng)設(shè)計(jì),保證了在礦井停電情況下可依靠人力開(kāi)閉風(fēng)門(mén)。 (5)具備應(yīng)急解除閉鎖功能,特殊情況下,可解除兩道風(fēng)門(mén)的閉鎖,使兩套風(fēng)門(mén)全部鎖定在打開(kāi)狀態(tài)。 (6)具備LED顯示報(bào)警和語(yǔ)音報(bào)警兩種報(bào)警方式,車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),可發(fā)出多種語(yǔ)音提示信號(hào),故障狀態(tài)下可發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
(6)具備LED顯示報(bào)警和語(yǔ)音報(bào)警兩種報(bào)警方式,車(chē)輛經(jīng)過(guò)時(shí),可發(fā)出多種語(yǔ)音提示信號(hào),故障狀態(tài)下可發(fā)出聲光報(bào)警信號(hào)。
①工商局申請(qǐng)名稱(chēng):根據(jù)個(gè)人或公司而定,個(gè)人攜帶身份證即可申請(qǐng)名稱(chēng)預(yù)先核準(zhǔn)通知書(shū),部分會(huì)有指導(dǎo)人員協(xié)助辦理;企業(yè)需要先在工商局領(lǐng)取一個(gè)信息表,并且要有企業(yè)相關(guān)人員(股東類(lèi))的簽字才可辦理。 ②國(guó)土資源局辦理開(kāi)采證:這一項(xiàng)辦理開(kāi)采證會(huì)規(guī)定可開(kāi)采范圍,國(guó)有資源是有限的,為了避免日后不必要的麻煩,所以這一點(diǎn)很重要。 ③環(huán)境監(jiān)管部門(mén)檢測(cè):在生產(chǎn)前都會(huì)有一個(gè)環(huán)境監(jiān)管部門(mén)的測(cè)評(píng)環(huán)節(jié),并給予辦理相關(guān)證明。 ④安全管理部門(mén)批準(zhǔn):生產(chǎn)安全很重要,安保部門(mén)根據(jù)生產(chǎn)環(huán)境做安全隱患的排查。 ⑤工商辦理營(yíng)業(yè)執(zhí)照:核準(zhǔn)名稱(chēng)—提交資料(名稱(chēng)、地址、負(fù)責(zé)人、資金數(shù)額、經(jīng)濟(jì)成分、經(jīng)營(yíng)范圍、經(jīng)營(yíng)方式、從業(yè)人數(shù)、經(jīng)營(yíng)期限等)—領(lǐng)取執(zhí)照。營(yíng)業(yè)執(zhí)照就是生產(chǎn)合法性的證明,沒(méi)有營(yíng)業(yè)執(zhí)照的工商企業(yè)或個(gè)體經(jīng)營(yíng)者一律不許營(yíng)業(yè),不得刻制公章、簽訂合同、注冊(cè)商標(biāo),銀行不予開(kāi)立帳戶。 ⑥稅務(wù)局辦理稅務(wù)登記證:納稅不論是個(gè)人還是企業(yè)都要有的義務(wù),完成公司注冊(cè)后,需先辦理稅務(wù)報(bào)到,報(bào)到時(shí)需提供一名會(huì)計(jì)信息(包括姓名、身份證號(hào)、聯(lián)系電話)。公司成立后一個(gè)月起,需要會(huì)計(jì)每月記賬并向稅務(wù)機(jī)關(guān)申報(bào)納稅。 ⑦采購(gòu)制砂設(shè)備:“萬(wàn)事俱備,只欠東風(fēng)”,生產(chǎn)具備合法性后就需要購(gòu)買(mǎi)設(shè)備進(jìn)行投產(chǎn)了,采購(gòu)設(shè)備是生產(chǎn)前的重要環(huán)節(jié),足以影響整個(gè)砂廠的效益。
夜班的安全管理 企業(yè)安全管理往往對(duì)白班比較偏重,而忽視或放松夜班的安全管理。然而,恰恰在這段時(shí)間內(nèi),事故發(fā)生率較高。白班時(shí),由于管理人員的監(jiān)督,職工能做到遵章守紀(jì),嚴(yán)格按操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè)和維修,而管理人員下班后,有的職工就會(huì)放松對(duì)自己的要求,導(dǎo)致行為上的錯(cuò)位,從而造成事故的發(fā)生。要控制夜班安全事故的發(fā)生,首先必須通過(guò)安全教育強(qiáng)化職工自覺(jué)履責(zé),同時(shí)發(fā)揮班組長(zhǎng)的安全監(jiān)督職責(zé),消除夜班管理“真空”。另外,企業(yè)應(yīng)落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)干部夜間值班和巡檢要求,進(jìn)行考核并與獎(jiǎng)懲掛鉤。 安全管理 在節(jié)日之后,心情一時(shí)難以投入到工作中來(lái),企業(yè)一定要在節(jié)后復(fù)工前,召開(kāi)收心會(huì),不要小看這個(gè)收心會(huì),非常重要,要借助這個(gè)形式,教育引導(dǎo)員工從節(jié)日的氛圍中走出來(lái),集中思想,做到節(jié)前不松勁,節(jié)后不散心。 “一人崗”的安全管理 隨著企業(yè)的減員增效改革,“一人崗”的情況將大量存在。一個(gè)崗位,一名操作工或巡視工,一旦出現(xiàn)異常情況,不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)制止和解決,勢(shì)必會(huì)釀成惡果。加強(qiáng)“一人崗”的管理,就要增強(qiáng)操作者的責(zé)任心,通過(guò)培訓(xùn)增強(qiáng)其防控風(fēng)險(xiǎn)的能力。同時(shí)加強(qiáng)與“一人崗”的聯(lián)絡(luò),值班領(lǐng)導(dǎo)或班組長(zhǎng)要定時(shí)地與“一人崗”操作者溝通信息,增加 “一人崗”巡檢頻次,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題和解決問(wèn)題。 警惕習(xí)慣性違章 習(xí)慣性違章大多存在于作業(yè)過(guò)程的某一個(gè)或幾個(gè)環(huán)節(jié)。具有一定的隱蔽性,不進(jìn)行過(guò)程觀察難以發(fā)現(xiàn)。而壞習(xí)慣一旦養(yǎng)成將很難改正,給事故埋下隱患的種子。所以,要杜絕習(xí)慣性違章就必須開(kāi)展崗位安全操作培訓(xùn),從操作之初開(kāi)始養(yǎng)成規(guī)范動(dòng)作,對(duì)老職工的習(xí)慣性違章行為進(jìn)行具體分析和研究,查找出根本原因和規(guī)律性的東西,反復(fù)進(jìn)行糾偏強(qiáng)化訓(xùn)練,從根本上消除產(chǎn)生習(xí)慣性違章行為。
01 收拾好心情,精神狀態(tài)要?dú)w位。摒除“不到十五年不完,年未過(guò)完懶干事”的不良心境,以心態(tài)迅速轉(zhuǎn)換,心思迅速集中,狀態(tài)迅速調(diào)整,工作秩序迅速恢復(fù)的狀態(tài),做好安全工作的閃亮開(kāi)局。 02 收調(diào)整好心態(tài),安全措施要?dú)w位。通過(guò)積極的引導(dǎo)工作,將過(guò)年愉悅亢奮的心情轉(zhuǎn)化為安全生產(chǎn)的強(qiáng)勁動(dòng)力。以“等不起”的緊迫感、“慢不得”的危機(jī)感、“坐不住”的責(zé)任感來(lái)強(qiáng)化安全生產(chǎn)管控、預(yù)控措施的落實(shí)到位。 03 攢足好心勁,隱患治理要?dú)w位。企業(yè)要加強(qiáng)節(jié)后安全隱患的排查,防患于未然。迅速組織職工對(duì)本崗位作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的危險(xiǎn)源進(jìn)行查找,對(duì)可能引起安全事故的隱患和員工是否有疲勞上崗或酒后上崗以及脫、串、代崗等行為進(jìn)行檢查,對(duì)重點(diǎn)人員、重點(diǎn)崗位進(jìn)行重點(diǎn)教育和管控。 04 攢足好思謀好心計(jì),安全責(zé)任歸位。企業(yè)各級(jí)安全管理人員要切實(shí)履責(zé),深入生產(chǎn)一線督促檢查安全工作的執(zhí)行情況,抽查安全規(guī)程落實(shí)狀況,規(guī)范職工的操作行為。對(duì)查出的安全隱患和違章行為要及時(shí)排除、糾正、教育和處理。在檢查中要做到不走過(guò)場(chǎng)、不留盲區(qū)、不留死角。針對(duì)本單位安全管理中的薄弱環(huán)節(jié),應(yīng)制定切實(shí)有效的措施,預(yù)防各類(lèi)事故發(fā)生,迅速讓員工回歸到安全生產(chǎn)高效運(yùn)行的軌道。
1. 煤礦防治水十六字方針是指“預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)、有疑必探、先探后掘、先治后采”。 2. 新頒布的《防治水規(guī)定》特點(diǎn),一是對(duì)防范重特大水害事故規(guī)定更加嚴(yán)格。二是對(duì)防治老空水害規(guī)定更加嚴(yán)密。三是對(duì)強(qiáng)化防治水基礎(chǔ)工作作出更加詳細(xì)的規(guī)定。四是減少了有關(guān)防治水的行政審批。 3.地下水按埋藏條件分類(lèi)上層滯水、潛水、承壓水。 4.煤礦企業(yè)、礦井的主要負(fù)責(zé)人(含法定代表人、實(shí)際控制人)是本單位防治水工作的第一責(zé)任人。 5.總工程師(技術(shù)負(fù)責(zé)人)具體負(fù)責(zé)防治水的技術(shù)管理工作。 6.煤礦企業(yè)、礦井的井田范圍內(nèi)及周邊區(qū)域水文地質(zhì)條件不清楚的,應(yīng)當(dāng)采取有效措施,查明水害情況。在水害情況查明前,嚴(yán)禁進(jìn)行采掘活動(dòng)。 7.發(fā)現(xiàn)礦井有透水征兆時(shí),應(yīng)當(dāng)立即停止受水害威脅區(qū)域內(nèi)的采掘作業(yè),撤出作業(yè)人員到安全地點(diǎn),采取有效安全措施,分析查找透水原因。 8.煤礦企業(yè)、礦井應(yīng)當(dāng)建立健全水害防治崗位責(zé)任制、水害防治技術(shù)管理制度、水害預(yù)測(cè)預(yù)報(bào)制度和水害隱患排查治理制度等。 9.煤礦企業(yè)、礦井應(yīng)當(dāng)編制本單位的防治水中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃,并組織實(shí)施。 10.地下水按含水層性質(zhì)分類(lèi),孔隙水、裂隙水、巖溶水。
《煤礦安全規(guī)程》規(guī)定,煤層掘進(jìn)巷道與其它巷道相貫通時(shí),必須預(yù)防冒頂、瓦斯、煤塵和放炮等事故的發(fā)生。巷道貫通會(huì)使井下通風(fēng)系統(tǒng)發(fā)生不同程度的變化,涉及的安全問(wèn)題比較多,其中最為突出的是“一通三防”問(wèn)題。如何防止因通風(fēng)系統(tǒng)的突變而導(dǎo)致瓦斯超限、煤塵飛揚(yáng)和火區(qū)失控,以及如何防止因地應(yīng)力集中而產(chǎn)生煤與瓦斯突出,一直是困擾現(xiàn)場(chǎng)工程技術(shù)人員的重大難題。因此,做好巷道貫通時(shí)的通風(fēng)安全管理技術(shù)工作尤為重要。 1 巷道貫通時(shí)瓦斯煤塵爆炸事故隱患的形成 (1) 巷道貫通時(shí)只準(zhǔn)一個(gè)工作面向前掘進(jìn),但有些礦井只顧及了掘進(jìn)的一頭,忽視了另一頭,將停止掘進(jìn)的一頭也停止供風(fēng),或者根本不重視停工一頭的通風(fēng)與安全管理,形成瓦斯積聚,造成掘進(jìn)一頭放炮貫通引起停工停風(fēng)的一頭瓦斯爆炸。貴州某煤礦的一次重大瓦斯爆炸事故就屬于些情況。 (2) 井下通風(fēng)系統(tǒng)是由眾多井巷及通風(fēng)設(shè)施相互聯(lián)系而構(gòu)成的一個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu),在某個(gè)生產(chǎn)時(shí)期具有一定的獨(dú)立性、完整性和穩(wěn)定性。巷道貫通會(huì)破壞原先的平衡和穩(wěn)定狀態(tài),部分井巷的風(fēng)流方向、風(fēng)速及風(fēng)量產(chǎn)生突變,很可能出現(xiàn)因風(fēng)速超限而導(dǎo)致煤塵飛揚(yáng),因采空區(qū)或密閉內(nèi)的瓦斯大量涌出、循環(huán)風(fēng)及不合理的串聯(lián)通風(fēng)的形成、無(wú)風(fēng)或微風(fēng)井巷的出現(xiàn)等原因而出現(xiàn)瓦斯迅速超限的嚴(yán)重隱患。1995年1 月21 日,大同某煤礦7 # 層的508 巷與408 暗斜井車(chē)場(chǎng)貫通后,由于未及時(shí)采取控風(fēng)措施,1030大巷風(fēng)量減小,附近密閉內(nèi)瓦斯外泄并積聚,架線電機(jī)車(chē)運(yùn)行至密閉附近時(shí),電火花引起了瓦斯爆炸。 (3) 由于局部通風(fēng)機(jī)位置的調(diào)整,控風(fēng)措施不及時(shí)或不正確而形成瓦斯爆炸事故隱患。如圖1 ,雙巷同時(shí)掘進(jìn)時(shí),局部通風(fēng)機(jī)原處于位置A ,待聯(lián)絡(luò)巷2 貫通后,將風(fēng)機(jī)前移至位置B ,若不事先將聯(lián)巷1封閉,風(fēng)流在1 處短路,局部通風(fēng)機(jī)所在巷道的風(fēng)量很可能小于局部通風(fēng)的吸風(fēng)量,從而形成循環(huán)風(fēng),這樣的事故案例在我國(guó)為數(shù)不少。 2 巷道貫通時(shí)火災(zāi)事故隱患的形成 在自然發(fā)火嚴(yán)重的老礦井。火區(qū)星羅棋布,在長(zhǎng)期的生產(chǎn)中,很可能人為地采取了一些均壓措施,使自然發(fā)火得以控制,另外有部分火區(qū)的漏風(fēng)很有可能直接沿回風(fēng)流排走而未經(jīng)察覺(jué)。巷道貫通后,通風(fēng)系統(tǒng)的改變會(huì)導(dǎo)致井下風(fēng)網(wǎng)中風(fēng)壓重新分布,原來(lái)均壓平衡狀態(tài)就可能遭到破壞,火區(qū)復(fù)燃或燃燒加劇的可能性較大,若控風(fēng)措施不得力,極易產(chǎn)生火災(zāi),在瓦斯礦井,爆炸隱患隨時(shí)可形成。 3 巷道貫通時(shí)煤與瓦斯突出事故隱患的形成 煤與瓦斯突出是地應(yīng)力、瓦斯壓力和煤體結(jié)構(gòu)性能綜合作用的結(jié)果,受采掘活動(dòng)的影響,在巷道貫通地點(diǎn),地應(yīng)力會(huì)更加集中,煤與瓦斯突出危險(xiǎn)性加大,防突工程量及難度增加,處理不妥極易生煤與瓦斯突出事故。 4 選擇巷道貫通地點(diǎn)應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題 (1) 盡量將貫通地點(diǎn)選擇在無(wú)突出危險(xiǎn)性或突出危險(xiǎn)性小的區(qū)域 在有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井,巷道貫通地點(diǎn)應(yīng)力的疊加使突出危險(xiǎn)性增大,在選擇巷道貫通地點(diǎn)時(shí),應(yīng)設(shè)法選擇在無(wú)突出危險(xiǎn)性或突出危險(xiǎn)性較小的區(qū)域。焦作礦務(wù)局馮營(yíng)礦24061 工作面回風(fēng)巷掘進(jìn)期間,突出預(yù)兆并不明顯,但貫通相距10m 時(shí),預(yù)測(cè)指標(biāo)明顯超限且有煤炮聲和頂鉆、卡鉆現(xiàn)象,究其原因主要是貫通點(diǎn)恰好處于受斷層影響的突出危險(xiǎn)區(qū)。后在24081 工作面采準(zhǔn)巷道掘進(jìn)期間,發(fā)現(xiàn)瓦斯含量及預(yù)測(cè)指標(biāo)有明顯的的區(qū)域性和條帶性,在距進(jìn)風(fēng)巷開(kāi)口0~200m 范圍內(nèi)掘進(jìn)期間無(wú)任何突出預(yù)兆,200~350m 時(shí)出現(xiàn)一些動(dòng)力現(xiàn)象,350~400m 范圍內(nèi)突出預(yù)兆最明顯,以后預(yù)兆逐漸減弱,在500~585m 范圍內(nèi)基本上無(wú)突出危險(xiǎn)性。為吸取24061 工作面采準(zhǔn)巷道掘進(jìn)期間的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),決定將24081 的回風(fēng)巷也掘完,回風(fēng)巷與進(jìn)風(fēng)巷的貫通地點(diǎn)選擇在開(kāi)切眼附近(困開(kāi)切眼恰好處于無(wú)突出危險(xiǎn)的區(qū)域) ,貫通時(shí)未出現(xiàn)突出危險(xiǎn)。 (2) 盡量避免貫通地點(diǎn)處于主要進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)之間 巷道貫通前,被貫通的煤柱在通風(fēng)系統(tǒng)中相當(dāng)于風(fēng)門(mén)的作用控制著風(fēng)網(wǎng)中的風(fēng)流,貫通時(shí)如不采取可靠的控風(fēng)措施,相當(dāng)于風(fēng)門(mén)被打開(kāi),若貫通地點(diǎn)處于主要進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)之間,肖極影響則會(huì)加劇。 5 巷道貫通時(shí)的控風(fēng)措施 (1) 加強(qiáng)貫通地點(diǎn)局部通風(fēng)管理 貫通時(shí)只準(zhǔn)一個(gè)工作而向前接通。停掘的工作面必須保持正常通風(fēng),經(jīng)營(yíng)檢查局部通風(fēng)是否存在隱患,并必須檢查瓦斯?jié)舛龋_保兩個(gè)工作面及其回風(fēng)巷中的瓦斯?jié)舛染怀^(guò)1 %。局部通風(fēng)系統(tǒng)必須安全、穩(wěn)定可靠,防止循環(huán)風(fēng)和不合理的串聯(lián)通風(fēng),各井巷的風(fēng)量、風(fēng)速必須合乎要求。在有煤與瓦斯突出危險(xiǎn)的礦井,傾斜巷道同上部平巷貫通時(shí),上部平巷必須有至少5m 的超前距離,并保證各掘進(jìn)頭的回風(fēng)系統(tǒng)暢通,防止發(fā)生突出影響其它區(qū)域。 (2) 做好貫通時(shí)控風(fēng)的準(zhǔn)備工作 貫通前后都應(yīng)對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)整,當(dāng)貫通點(diǎn)本身處于主要進(jìn)回風(fēng)系統(tǒng)之間時(shí),兩側(cè)承受的風(fēng)壓差較大,被貫通煤柱對(duì)系統(tǒng)的控制作用較大,直接貫通就會(huì)潛在較大的危險(xiǎn)性。在這種情況下必須預(yù)先對(duì)通風(fēng)系統(tǒng)作必要的調(diào)整,盡量減小貫通煤柱兩側(cè)空氣壓力差,并在貫通的兩頭分別沒(méi)置好風(fēng)門(mén),在貫通瞬間將風(fēng)門(mén)關(guān)閉,待放炮貫通后再進(jìn)行系統(tǒng)化的調(diào)整。通風(fēng)系統(tǒng)越復(fù)雜,貫通時(shí)風(fēng)流調(diào)整工作的難度越大,有時(shí)貫通后風(fēng)網(wǎng)中各分支的通風(fēng)狀況很難準(zhǔn)確預(yù)測(cè),很有必要事先用計(jì)算機(jī)進(jìn)行解算模擬,貫通前后必須對(duì)受影響的區(qū)域內(nèi)各井巷的通風(fēng)瓦斯?fàn)顩r作認(rèn)真的檢查分析,防止風(fēng)量不足和瓦斯超限,也要避免部分井巷風(fēng)速超限而引起煤塵飛揚(yáng)。這里要再次特別強(qiáng)調(diào)的是要加強(qiáng)局部通風(fēng)管理,防止循環(huán)風(fēng)與不合理的串聯(lián)通風(fēng),并加強(qiáng)對(duì)密閉區(qū)、火區(qū)的觀測(cè),防止瓦斯泄漏和火區(qū)復(fù)燃。
礦用風(fēng)門(mén)閉鎖是的應(yīng)用范圍很大,這種礦用風(fēng)門(mén)閉鎖有著很好的工作性能,能在工作中起著重要的作用。在焊接風(fēng)門(mén)前后,經(jīng)噴砂或手工除銹后分刷兩遍防銹底漆。非涂漆的部位需經(jīng)防腐處理。門(mén)框與門(mén)扇之間設(shè)有密封條。密封嚴(yán)實(shí),漏風(fēng)率小于3%。關(guān)于密封條,無(wú)壓風(fēng)門(mén)上用的密封條都得是阻燃抗靜電的,并且膠量特別大,耐凍。般高溫低溫都不會(huì)影響其使用壽命。并且在運(yùn)輸?shù)倪^(guò)程中也不會(huì)損壞,但是很多廠家生產(chǎn)的無(wú)壓風(fēng)門(mén)密封條質(zhì)量很差,單純的裝貨卸貨的過(guò)程中就可能損壞。 傳統(tǒng)的風(fēng)門(mén)都存在開(kāi)啟比較困難的問(wèn)題,為了解決這難題, 本風(fēng)門(mén)從結(jié)構(gòu)上重新設(shè)計(jì)風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu),改變風(fēng)門(mén)的受力狀態(tài),達(dá)到大大降低風(fēng)門(mén)開(kāi)啟阻力的目的。 本風(fēng)門(mén)采用雙向開(kāi)啟風(fēng)壓平衡、四連桿連動(dòng)結(jié)構(gòu),開(kāi)啟力小,能通過(guò)配重自動(dòng)關(guān)閉。真正實(shí)現(xiàn)了開(kāi)啟風(fēng)門(mén)的力量幾乎為零。 不費(fèi)吹灰之力輕松把門(mén)打開(kāi),而且是對(duì)開(kāi)的哦!! 光控全自動(dòng)行車(chē)風(fēng)門(mén)無(wú)壓風(fēng)門(mén)主要用于礦井下通風(fēng)巷道。套全自動(dòng)風(fēng)門(mén)由兩道單式風(fēng)門(mén)、套機(jī)械閉鎖裝置、套電控系統(tǒng)、兩力傳動(dòng)裝置、兩套聲光報(bào)警顯示器、兩套紅外每道單式風(fēng)門(mén)主體由兩扇門(mén)和套門(mén)框組成,為雙扇對(duì)開(kāi)結(jié)構(gòu),該結(jié)構(gòu)開(kāi)啟時(shí),較好的達(dá)到了平衡內(nèi)外風(fēng)壓的目的,對(duì)于門(mén)框的沖擊力小,可靠。手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)安全,不存在夾傷行人的情況發(fā)生,可以隨時(shí)開(kāi)閉不受有沒(méi)有電源和氣壓的影響。當(dāng)然兩道手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)之間也必須具有閉鎖功能,道處于打開(kāi)的狀態(tài)時(shí),另道不得打開(kāi)。手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)維護(hù)費(fèi)低。因手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單不存在自動(dòng)控制裝置檢查氣壓是否達(dá)標(biāo)、換液壓油等手續(xù),因此在使用過(guò)程中保養(yǎng)費(fèi)用少。手動(dòng)無(wú)壓風(fēng)門(mén)價(jià)格便宜。 這種礦用風(fēng)門(mén)閉鎖是兩道門(mén)之間安裝機(jī)械閉鎖實(shí)現(xiàn)互鎖哦,大家是不是比之前要懂了許多了,就是因?yàn)榈V用風(fēng)門(mén)閉鎖的數(shù)量是礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)數(shù)量的2倍。所以說(shuō)它的價(jià)格比普通礦用無(wú)壓風(fēng)門(mén)的價(jià)格稍高些。所以大家不要只看價(jià)格,還要看質(zhì)量,質(zhì)量能夠保證才行。
使用礦用風(fēng)門(mén)閉鎖應(yīng)該注意什么,隨著時(shí)代的發(fā)展,越來(lái)越多的人關(guān)注重視家庭安全,更多的人選擇我們的礦用風(fēng)門(mén)閉鎖,關(guān)于我們礦用風(fēng)門(mén)閉鎖大家已經(jīng)很了解了,但是我們?cè)谑褂玫臅r(shí)候還要注意使用礦用風(fēng)門(mén)閉鎖應(yīng)該注意什么問(wèn)題,下面小編就給大家總結(jié)下。 、概述 風(fēng)門(mén)是煤礦井下通風(fēng)系統(tǒng)中不可缺少的組成部分,也是重要的安全基礎(chǔ)設(shè)施。MYQ系列全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)是我公司開(kāi)發(fā)的適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化礦井建設(shè)的新型風(fēng)門(mén),在保證行人及運(yùn)輸正常通行的前提下,實(shí)現(xiàn)礦井巷道阻隔風(fēng)流,達(dá)到通風(fēng)智能管理的目的。 本產(chǎn)品具有以下特點(diǎn): 1、采用鋼結(jié)構(gòu)制作,內(nèi)部填充阻燃聚氨酯發(fā)泡材料,外覆聚脲強(qiáng)彈性防腐材料,具有足夠的強(qiáng)度和良好的阻燃防腐性能; 2、采用壓縮空氣為動(dòng)力,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制,有效地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度; 3、兩道風(fēng)門(mén)自動(dòng)閉鎖,能夠防止通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行; 4、采用組裝式結(jié)構(gòu),可以重復(fù)使用; 5、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),保證了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和外觀及使用效果的提升。 二、性能及用途 1、本系列風(fēng)門(mén)執(zhí)行Q/140200TMH001--2011《全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)》標(biāo)準(zhǔn)。 2、本系列風(fēng)門(mén)以壓縮空氣為動(dòng)力,手動(dòng)操作控制閥,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制及阻車(chē)器的聯(lián)動(dòng)控制; 3、當(dāng)井下現(xiàn)場(chǎng)無(wú)壓縮空氣時(shí),需配備滿足系統(tǒng)工作需要的空氣壓縮機(jī),以提供動(dòng)力; 4、兩道風(fēng)門(mén)互相閉鎖,同時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟道,并且關(guān)門(mén)優(yōu)先,防止通風(fēng)短路運(yùn)行; 5、若遠(yuǎn)方風(fēng)門(mén)未關(guān),可就近按下復(fù)位按鈕,將其關(guān)閉;6、全套設(shè)備由兩道風(fēng)門(mén)及其控制系統(tǒng)、四臺(tái)阻車(chē)器、兩只導(dǎo)繩輪,以及聲光傳感系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備)組成,符合《煤礦安全規(guī)程》?蓾M足不同種類(lèi)通風(fēng)系統(tǒng)阻隔通風(fēng)風(fēng)流,且保證行人和運(yùn)輸?shù)恼Mㄐ校? 7、關(guān)門(mén)時(shí)兩扇門(mén)之間防擠人距離為0.4—0.6米; 8、本產(chǎn)品配置了反向風(fēng)門(mén),巷道出現(xiàn)反風(fēng)時(shí),風(fēng)門(mén)正反向自動(dòng)切換,同時(shí)正反風(fēng)門(mén)具有高度的互換性,因此反向門(mén)亦可當(dāng)作正向門(mén)的備用門(mén); 8、阻車(chē)器與風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)同步自動(dòng)起落,在風(fēng)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下,阻止礦車(chē)前行,具有防撞門(mén)功能,為自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的配套設(shè)施; 9、導(dǎo)繩輪可以控制和疏導(dǎo)鋼絲繩在局部范圍內(nèi)沿導(dǎo)軌中心運(yùn)行,為自動(dòng)聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的配套設(shè)施; 10、聲光警示系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài),以聲光形式發(fā)出警示。 11、自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備),可自動(dòng)探測(cè)運(yùn)輸車(chē)輛通行狀態(tài),設(shè)置停車(chē)線、安全警戒線,實(shí)現(xiàn)正反風(fēng)門(mén)與聲光警示系統(tǒng)、阻車(chē)器聯(lián)動(dòng),兩道風(fēng)門(mén)互鎖,具有智能化控制功能。
、概述 風(fēng)門(mén)是煤礦井下通風(fēng)系統(tǒng)中不可缺少的組成部分,也是重要的安全基礎(chǔ)設(shè)施。MYQ系列全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)是我公司開(kāi)發(fā)的適應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)化礦井建設(shè)的新型風(fēng)門(mén),在保證行人及運(yùn)輸正常通行的前提下,實(shí)現(xiàn)礦井巷道阻隔風(fēng)流,達(dá)到通風(fēng)智能管理的目的。
本產(chǎn)品具有以下特點(diǎn): 1、采用鋼結(jié)構(gòu)制作,內(nèi)部填充阻燃聚氨酯發(fā)泡材料,外覆聚脲強(qiáng)彈性防腐材料,具有足夠的強(qiáng)度和良好的阻燃防腐性能; 2、采用壓縮空氣為動(dòng)力,能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)控制,有效地減輕勞動(dòng)強(qiáng)度; 3、兩道風(fēng)門(mén)自動(dòng)閉鎖,能夠防止通風(fēng)系統(tǒng)短路運(yùn)行; 4、采用組裝式結(jié)構(gòu),可以重復(fù)使用; 5、專(zhuān)業(yè)化生產(chǎn),保證了產(chǎn)品的標(biāo)準(zhǔn)化和外觀及使用效果的提升。
二、性能及用途 1、本系列風(fēng)門(mén)執(zhí)行Q/140200TMH001--2011《全伺服自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)》標(biāo)準(zhǔn)。 2、本系列風(fēng)門(mén)以壓縮空氣為動(dòng)力,手動(dòng)操作控制閥,實(shí)現(xiàn)風(fēng)門(mén)的整體自動(dòng)控制及阻車(chē)器的聯(lián)動(dòng)控制; 3、當(dāng)井下現(xiàn)場(chǎng)無(wú)壓縮空氣時(shí),需配備滿足系統(tǒng)工作需要的空氣壓縮機(jī),以提供動(dòng)力; 4、兩道風(fēng)門(mén)互相閉鎖,同時(shí)間內(nèi)只能開(kāi)啟道,并且關(guān)門(mén)優(yōu)先,防止通風(fēng)短路運(yùn)行; 5、若遠(yuǎn)方風(fēng)門(mén)未關(guān),可就近按下復(fù)位按鈕,將其關(guān)閉;6、全套設(shè)備由兩道風(fēng)門(mén)及其控制系統(tǒng)、四臺(tái)阻車(chē)器、兩只導(dǎo)繩輪,以及聲光傳感系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備)組成,符合《煤礦安全規(guī)程》?蓾M足不同種類(lèi)通風(fēng)系統(tǒng)阻隔通風(fēng)風(fēng)流,且保證行人和運(yùn)輸?shù)恼Mㄐ校? 7、關(guān)門(mén)時(shí)兩扇門(mén)之間防擠人距離為0.4—0.6米; 8、本產(chǎn)品配置了反向風(fēng)門(mén),巷道出現(xiàn)反風(fēng)時(shí),風(fēng)門(mén)正反向自動(dòng)切換,同時(shí)正反風(fēng)門(mén)具有高度的互換性,因此反向門(mén)亦可當(dāng)作正向門(mén)的備用門(mén); 8、阻車(chē)器與風(fēng)門(mén)開(kāi)關(guān)同步自動(dòng)起落,在風(fēng)門(mén)關(guān)閉狀態(tài)下,阻止礦車(chē)前行,具有防撞門(mén)功能,為自動(dòng)安全聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的配套設(shè)施; 9、導(dǎo)繩輪可以控制和疏導(dǎo)鋼絲繩在局部范圍內(nèi)沿導(dǎo)軌中心運(yùn)行,為自動(dòng)聯(lián)鎖風(fēng)門(mén)的配套設(shè)施; 10、聲光警示系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備)可自動(dòng)監(jiān)測(cè)風(fēng)門(mén)開(kāi)閉狀態(tài),以聲光形式發(fā)出警示。 11、自動(dòng)感應(yīng)系統(tǒng)(根據(jù)用戶需求配備),可自動(dòng)探測(cè)運(yùn)輸車(chē)輛通行狀態(tài),設(shè)置停車(chē)線、安全警戒線,實(shí)現(xiàn)正反風(fēng)門(mén)與聲光警示系統(tǒng)、阻車(chē)器聯(lián)動(dòng),兩道風(fēng)門(mén)互鎖,具有智能化控制功能。
電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)是火力發(fā)電廠鍋爐機(jī)組煙、風(fēng)道系統(tǒng)中的重要設(shè)備之,它用于煙、風(fēng)道系統(tǒng)中調(diào)節(jié)介質(zhì)流量,在擋板轉(zhuǎn)動(dòng)90°行程內(nèi)的不同開(kāi)啟位置通過(guò)不同的介質(zhì)流量以達(dá)到調(diào)節(jié)流量的目的。電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的設(shè)計(jì)新穎、合理,結(jié)構(gòu)獨(dú)特,重量輕,啟閉迅速。其操力矩小,操作方便,省力靈巧。產(chǎn)品采用適應(yīng)的材料以滿足低、中、高不同介質(zhì)溫度其及腐蝕性介質(zhì)等。 電動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的性能特點(diǎn)表現(xiàn)在以下方面: 1、 調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)擋板葉片在90°角行程范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),全行程啟閉時(shí)間通!50S(。 2、 調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)結(jié)構(gòu)為百葉窗擋板式結(jié)構(gòu),外部設(shè)計(jì)有連桿機(jī)構(gòu),使數(shù)個(gè)葉片同時(shí)開(kāi)啟或關(guān)閉。 3、 數(shù)個(gè)擋板葉片轉(zhuǎn)動(dòng)呈“八”形相對(duì)方向開(kāi)啟或關(guān)閉,開(kāi)度和流量呈線性調(diào)節(jié)。 4、 擋板葉片采用機(jī)翼形結(jié)構(gòu),剛性好,強(qiáng)度高,阻力小。 5、 閥門(mén)電動(dòng)裝置通常選用機(jī)電體化產(chǎn)品,帶4-20mA模擬量輸入、輸出迅號(hào),并具有力矩保護(hù)和限位開(kāi)關(guān),可就地或遠(yuǎn)方控制操作,電動(dòng)裝置還具有手、電動(dòng)切換功能以備安裝調(diào)試、檢修時(shí)使用。 6、 調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)的驅(qū)動(dòng)方式通常為電動(dòng)驅(qū)動(dòng)方式。閥門(mén)電動(dòng)裝置與風(fēng)門(mén)的安裝形式分為:直聯(lián)式、曲柄支座(就地或遠(yuǎn)方)二種安裝方式。 7、 調(diào)節(jié)風(fēng)門(mén)與管道的連接方式:法蘭、螺栓連接;法蘭焊連接或管道直接插入式焊接三種連接方式。
1.將通風(fēng)機(jī)用電動(dòng)風(fēng)門(mén)裝置上所標(biāo)氣流方向(箭頭所指方向)的法蘭和集流器大法蘭用所配螺栓連接,擰 緊。(注:所有螺栓均需帶上相同規(guī)格的平墊圈和彈簧墊圈,兩法蘭間用石棉繩密封) 2.將萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于停止位。 3.用戶按以上圖紙完成電動(dòng)風(fēng)門(mén)裝置的電氣連接。 4.將萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于開(kāi)門(mén)位,觀察風(fēng)門(mén)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,等風(fēng)門(mén)旋轉(zhuǎn) 90 度角后,觀察電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)能否自動(dòng)切斷電源,電機(jī)停止工作。 6.待上步完成后,將萬(wàn)能轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于關(guān)門(mén)位,觀察風(fēng)門(mén)是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常,等風(fēng)門(mén)旋轉(zhuǎn) 90 度角后,觀察執(zhí)行機(jī)構(gòu)能否自動(dòng)切斷電源,電機(jī)停止工作。 7.待上步完成后,將轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)置于停止位,切斷電源,試機(jī)完畢。(如試機(jī)出現(xiàn)故障,請(qǐng)及時(shí)與我司聯(lián)系)。
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